Xray T3 2011 – poprawiony model od naszych południowych sąsiadów

Xray przedstawił odświeżoną wersję swojego flagowego modelu T3.

Tak jak w przypadku różnych odsłon T2, tak i tutaj zmiany nie są bardzo duże.

Główną cechą jest węższa płyta podłogowa dla pakietów LiPo. Inne zmiany:

-nowa górna płyta

-nowy, podwójny, centralny system sterowania

-serwo mocowane na środku płyty podłogowej

Zmian oczywiście jest więcej, ale wszystkich nie będę wypisywał. 🙂 Więcej informacji oraz zdjęcia w wysokiej rozdzielczości znajdują się na stronie firmy Xray.

Model jest już na witrynie sklepu Proxima – Xray T3 2011

Tamiya TRF 417 – już niebawem.

Tamiya zaprezentuje model TRF417 w przyszłym miesiącu na Plamodel hobby show w Japonii.

Zmiany w nowym TRFie to:

-nowe mocowanie silnika

-nowe przełożenie wewnętrzne

-nowe płyta podłogowa

-nowe mocowanie akumulatora

-zmieniony dyferencjał kulkowy

-zmieniony układ kierowniczy

Więcej informacji pojawi się około połowy października.

Krótka recenzja kieszonkowej wagi

Witam po miesięcznej przerwie.

W sierpniu trochę odpocząłem od bloga, ale teraz postaram się wrócić do poprzedniej częstotliwości publikowania wpisów. Na początek – mała recenzja wagi.

Dzisiaj zrecenzuję kieszonkową wagę, idealną na potrzeby modelarskie. Jest to dokładnie taki sprzęt:

Waga elektroniczna 0-2000 g

Waga przyszła do mnie około miesiąc temu, więc zdążyłem ją już przetestować. Na początek może kilka danych technicznych:

Maksymalne obciążenie: 2000 g.
Minimalne obciążenie: 0,1g .
Niebieskie podświetlenie wyświetlacza.
5 jednostek wagi do wyboru: g/ oz/ ct/ ozt/ dwt.
Rozmiar: 11,4 cm x 7,6 cm x 2 cm.

Do wagi dołączony jest taki pokrowiec:

Nie jest on jedyną ochroną. Na platformę ważącą jest jeszcze taka osłonka:

Dopuszczalna waga – 2000 g sprawia, że jest to sprzęt idealny do zastosowań modelarskich. Można ważyć zarówno lekkie części dzięki dokładności do 0,1 g, jak i całe modele.

Jej rozmiar jest wystarczający do zważenia modelu w skali 1:10. Na nic większego nie można liczyć – powierzchnia, na której można umieścić przedmiot do zważenia jest zbyt mała.

Na zdjęciu tego nie widać, ale urządzenie posiada niebieskie podświetlenie.

Przed użyciem wagę należy skalibrować. Proces ten jest opisany w instrukcji, więc tu nie będę powtarzał. Po przeprowadzeniu kalibracji waga jest dokładna. Mam kilka odważników i ich waga jest wskazywana poprawnie.

Tak małą wagę można użyć do ustawiania tweaku modelu. Jak w tym się sprawdzi nie wiem, bo musiałbym mieć więcej niż jedno takie urządzenie, jednak cena tych wag jest na tyle przystępna, że można sobie pozwolić na zakup większej ich liczby.

Myślę, że niecałe siedem dolarów, które kosztowała mnie ta waga, były dobrze wydanymi pieniędzmi.

Więcej zdjęć wagi znajduje się TUTAJ.

Ciekawe aukcje i ogłoszenia – 2

Pora na drugi wpis z ogłoszeniami. 🙂

Zaczynamy od rcauto.

Sanwa M8 2,4 GHz w niezłej cenie – 450 zł.
Sanwa M8

TL XXX-S za 280 zł, regulator GM 120 za 500 zł i inne. Warto zajrzeć.
TL XXX-S i inne

Kolejna Sanwa M8, tym razem za 400 zł.
Sanwa M8

Silnik Nosram 9,5 T za stówkę.
Nosram 9,5 T

Regiel GM 120R i silnik Nosram 4 T za 350 zł.
Zestaw bezszczotkowy

Asso TC5R za 750 zł
TC5R

Kyosho TF-5 za 320 zł
Kyosho TF-5

Xray T3 za 1300 zł
Xray T3

A teraz Allegro.

Spektrum DX3E za 238 zł.
Spektrum DX3E

Dużo części do TT-01 za stówkę.
Części

Asso TC4 za 729 zł.
TC4

Tamiya TRF416 za 750 zł.
TRF416

Kyosho TF5 na aukcji od 1 zł.
Kyosho TF5

Tamiya TT-01 na uakcji od 135 zł, bez ładowarki, nadajnika i pakietu.
TT-01

Czysta karoseria BMW M3 na aukcji od 20 zł.
M3 GTR

Żadne wymienione wyżej ogłoszenie nie jest moje ani żadnego mojego znajomego. 🙂

Paczka z planami torów do driftu

Udostępniam paczkę z różnymi planami torów do driftu. Plany pochodzą różnych stron. Pozbierałem je i dzielę się tym, co znalazłem. 🙂

Paczka z torami

Subaru Impreza 07 gotowa!

Po dość długich pracach nad karoserią, w końcu jest efekt. Karoseria została ukończona.

Do malowania użyłem farb Tamiya: PS-6 i PS-8. Felgi zostały pomalowane sprayem firmy Den Braven.

Jakie dodatki? Intercooler, lusterka, wydech, wycieraczki, spoiler i oczywiście oświetlenie. Fotki z zapalonymi światłami postaram się zrobić wieczorem.

Nad karoserią spędziłem duuużo czasu, ale myślę, że było warto. Oczywiście nie jest ona zrobiona idealnie – nie mam talentu do takich rzeczy, ale myślę, że wyglądem też nie straszy.

Link do galerii – Subaru Impreza 07

Kilka zdjęć:

Zakładanie opon do driftu na felgi

Sporo osób ma problem z założeniem twardych opon do driftu na felgi. Jak to zrobić szybko i skutecznie?

Opony są tak skonstruowane, by nie spadały w czasie jazdy. By było to możliwe, muszą ciasno przylegać do felgi. Powoduje to, że ich zakładanie jest kłopotliwe. Moim zdaniem najprostszym sposobem na założenie opon jest ich podgrzanie oraz schłodzenie felg.

Gotowanie opon:

Każdą oponę gotowałem około 5 minut. W tym czasie wszystkie felgi były w zamrażalniku, wyciągałem je tuż przed założeniem. Poniżej znajduje się film, który nagrałem w czasie zakładania opony na felgę.

Jak widać, po ogrzaniu opon i ochłodzeniu felg czynność, która sprawia dużo kłopotów staje się banalnie prosta. Oto efekt:

PS Te felgi będą wozić moje nowe Subaru. 🙂